miércoles, 30 de abril de 2014

DHL Express y su Nueva Flota Verde

Después de nuestra inquietud acerca de sus viejas unidades, al fin DHL nos presenta su nueva flota verde acorde a los tiempos que nos toca vivir, en la Feria que se realizara alrededor de la Escoba mas Grande del Mundo durante la COP 20 en Lima,  podremos apreciar las iniciativas que esta gran empresa americana tiene con el medio ambiente.
DHL Express Perú presenta su nueva flota “verde” en caravana este domingo


  • Líder logístico adquiere 44 nuevos vehículos “verdes” que representan más de 1,200,000.00 dólares en inversión.

  • El compromiso local de DHL Express engrandece el programa de responsabilidad social GoGreen de Deutsche Post DHL al que pertenece la compañía que busca proteger el medio ambiente y brindar un servicio de calidad.

  • Los vehículos ecológicos partirán desde nuestra sede en Bocanegra, Callao hasta Surco.


Lima, Perú. Abril  27 de 2014.- DHL Express, el proveedor líder de servicios exprés a nivel internacional que forma parte de Deutsche Post DHL despliega su nueva flota en una caravana hacia el sur de Lima este domingo 27 de abril. Los vehículos “verdes” de reparto comercial ayudarán  a reducir el  impacto sobre el medio ambiente de la compañía en la ciudad. Adriana Azopardo, Gerente General de DHL Express Perú, anunció al presentar la flota, constituida por  42 unidades tipo vans y 2 camiones, que han invertido más de $1, 200,000.00 en este proyecto como parte de su iniciativa de reducción del uso de combustibles fósiles así como de reducción de emisiones de CO2.

"La sustentabilidad, especialmente la reducción de las emisiones CO2, es un aspecto central de nuestro negocio y parte integral de la estrategia corporativa. Como líderes mundiales en logística estamos en una posición ideal para fomentar la protección del clima con el fin de salvar nuestro medio ambiente para las generaciones futuras”, dijo Azopardo.  "A medida que los clientes de todo el mundo exigen logísticas cada vez más verdes, los procedimientos de negocio sustentables y las iniciativas como la que estamos lanzando hoy ─al mismo tiempo─ también mejoran la rentabilidad de nuestro negocio”.

La inversión  asciende a un monto mayor a los $ 1, 200,000.00 por ser vehículos modernos y ecológicos. Esta adquisición en el Perú  forma parte integral de la estrategia global de responsabilidad social GoGreen del Grupo Deutsche Post DHL que tiene el objetivo de mejorar la eficiencia de carbono de la empresa en todo el mundo en 30% para el año 2020, en comparación con los niveles de 2007.

"Los peruanos hoy pueden tener un aire más limpio y una entrega de mercancías eficiente gracias al esfuerzo que realiza la compañía para reducir las emisiones de CO2 de los camiones de reparto. Esta iniciativa también nos permite  ofrecerle a nuestros clientes un servicio de calidad y estar alineados con el respeto al medio ambiente", afirmó Azopardo.

Con estos vehículos DHL Express Perú busca  renovar su flota actual, mejorar los estándares de seguridad y, sobre todo, fortalecer sus medidas en el cuidado del medio ambiente, objetivos que cubren las características con las que cuentan  las unidades de Volkswagen Vehículos Comerciales. Son de última generación, con tecnología alemana y tienen diversos dispositivos de seguridad como Airbag, sistema ABS o de frenos antibloqueo- y Motorizaciones TDI usado en motores diésel.

Los  vehículos ecológicos que usará DHL Express en Lima han sido adquiridos a Volkswagen Vehículos Comerciales  a través de su concesionario Euroshop, de las cuales 7 pertenecen al modelo Crafter Panel Delivery Van y 35 al modelo Transporter Panel Delivery Van. El modelo Transporter  tiene como componente un motor de cuatro cilindros que garantiza el ahorro de combustible. Así mismo, han adquirido dos camiones marca Hino, representados por Toyota en el Perú,  que han sido adaptados a las necesidades del negocio para asegurar un servicio de calidad. 

La renovada flota denominada “verde” por sus características ecológicas recorrió hoy las calles de la capital  en una colorida caravana liderada por  Adriana Azopardo, quien junto a decenas de entusiastas colaboradores partieron a bordo de las camionetas  a las 8 de la mañana desde su sede central en Bocanegra, Callao  rumbo al local del Jockey Club del Perú ubicado en Surco.

Los nuevos vehículos de DHL son parte del programa global GoGreen de la empresa, que busca ir sumando cada vez más vehículos eficientes respecto al combustible, híbridos, eléctricos o modificados aerodinámicamente a su flota en todo el mundo. La optimización de la flota y de la red, las palancas clave del programa GoGreen de Deutsche Post DHL son la mejora de la eficiencia energética de los edificios, la aplicación de tecnologías innovadoras, la movilización de los trabajadores y la participación de los subcontratistas y clientes.

DHL fue la primera empresa de logística en todo el mundo en ofrecer un servicio de reparto para sus clientes neutro al carbono que calcula las emisiones de CO2 producidas por los desplazamientos de envío y luego los compensa a través del apoyo a varios proyectos externos de protección del clima. Los clientes GoGreen reciben una declaración de sus envíos neutros a emisiones de CO2, que pueden utilizar en su propia cadena de valor añadido, éstas se compensan 100% con inversiones en proyectos externos de clima en todo el mundo.

DHL Y WESTER UNION SE UNEN PARA APOYAR A ALDEAS INFANTILES SOS



Siempre activos en la defensa y apoyo a las iniciativas sociales nuestros amigos de DHL y Western Union apoyan esta vez a las Aldeas Infantiles SOS en el Perú, felicitaciones por esta nueva iniciativa,
 Fundación Western Union y Aldeas Infantiles SOS juntos
 por el desarrollo de la juventud

Por medio del programa "Educación para Mejorar", el apoyo brindará a aproximadamente 70 jóvenes peruanos la oportunidad de desarrollar su talento mediante la “Educación para el Trabajo”.

LIMA, PERU, 23 de abril de 2014 -  La Fundación Western Union anunció su apoyo a la formación profesional en Perú, proporcionando a la institución Aldeas Infantiles SOS un aporte total combinado de 96.000 dólares para apoyar la formación profesional y la capacitación laboral de jóvenes peruanos.

La Fundación Western Union y DHL Express Perú, Agente Western Union y proveedor líder mundial en servicios exprés internacionales, han reunido esfuerzos para apoyar a Aldeas Infantiles SOS en el proyecto Go Teach Educación para el Empleo. El programa tiene como objetivo capacitar a los jóvenes de escasos recursos de todo el mundo mediante programas de vinculación con el mundo laboral con el fin de que puedan vivir de forma independiente y sostenible.

A través de su programa de Educación para Mejorar, la Fundación Western Union se compromete a apoyar los programas de educación secundaria y de formación profesional que brinden oportunidades financieras para los individuos, sus familias y sus comunidades. Esta subvención a la Aldea Infantil SOS ayudará a proporcionar los jóvenes peruanos las habilidades que necesitan para encontrar un empleo de calidad, construir un mejor futuro financiero para ellos y su economía local.

"Western Union cree firmemente que la educación es un camino para mejores oportunidades de empleo y futuros financieros más fuertes para los jóvenes de todo el mundo. Desempeña un papel importante en la creación de oportunidades económicas y comunidades más inclusivas. La educación puede proporcionar a los jóvenes los conocimientos y habilidades necesarias para encontrar trabajo, ganar un ingreso de calidad e invertir en su futuro, beneficiando a la comunidad local y a la sociedad para las futuras generaciones", dijo Patrick Gaston, presidente de la Fundación Western Union.

"Estamos muy orgullosos de la colaboración entre la Fundación Western Union y DHL, que beneficia a las comunidades a que sirven a través de sus iniciativas filantrópicas," complementó Juan Carlos Blanco, Vicepresidente y Gerente General de Western Union para el Perú, Chile, Bolivia y Ecuador.

Adriana Azopardo, Gerente General de DHL Express Perú afirma que “esta nueva donación aumenta el número de sociedades entre DHL y las Aldeas Infantiles SOS alrededor del mundo a más de 10 países y busca capacitar cada día a más jóvenes para que logren una vida independiente y sustentable”.

El programa Go Teach Employability for the Youth tiene las siguientes fases: talleres de desarrollo profesional y búsqueda de empleo, tutoría o mentoring. DHL Express Perú hizo una donación inicial de más de 48.000 dólares, y los fondos fueron emparejados por la Fundación Western Union como parte del programa “Agent Giving”, cuyo objetivo es mejorar la labor filantrópica de los Agentes Western Union en todo el mundo. Los fondos asignados al proyecto, que alcanzan 96.000 dólares, permitirán que 70 jóvenes miembros de Aldeas Infantiles SOS del Callao y San Juan de Lurigancho puedan asegurar el conocimiento y las habilidades adquiridas en las diferentes fases del programa.

El programa denominado Go Teach forma parte del compromiso con la educación de la estrategia de responsabilidad corporativa “Vivir con responsabilidad” de Deutsche Post DHL, que se basa en tres pilares: la protección ambiental (GoGreen), el manejo de desastres (GoHelp) y la educación (GoTeach). Mediante su iniciativa GoTeach, el grupo trabaja con sus dos socios internacionales Aldeas Infantiles SOS y Teach For All.

Información adicional, incluyendo la misión y el propósito de la Fundación Western Union, se puede encontrar en www.westernunionfoundation.org.

Acerca de la Fundación Western Union
La Fundación Western Union se dedica a crear un mundo mejor, donde la capacidad de hacer realidad los sueños a través de la oportunidad económica no es sólo un privilegio de unos pocos sino un derecho para todos. A través de su programa exclusivo, Educación para Mejorar, y con el apoyo de The Western Union Company, sus empleados, Agentes, socios de negocios, la Fundación Western Union trabaja para hacer realidad esta visión mediante el apoyo a los esfuerzos de ayuda de educación y de desastres como caminos hacia un futuro mejor. Nuestros esfuerzos de emprendimientos sociales combinados hacen la vida mejor para las personas, familias y comunidades en todo el mundo. Desde su creación, la Fundación Western Union ha comprometido más de $ 93.900 millones en concepto de subsidios y donaciones a más de 2.707 organizaciones no gubernamentales en más de 133 países y territorios. La Fundación Western Union es una entidad de caridad separada §501(c)(3) reconocida por los Estados Unidos. Para obtener más información, visite  www.westernunionfoundation.org .

Acerca de Western Union
The Western Union Company (NYSE: WU) es la empresa líder de servicios de pago a nivel global. En conjunto con sus marcas Vigo, Orlandi Valuta, Pago Fácil y Western Union Business Solutions, Western Union ofrece a los consumidores y empresas medios rápidos, confiables y convenientes para enviar y recibir dinero alrededor del mundo, así como para enviar pagos y comprar órdenes de pago. Desde el 31 de diciembre del 2013, los servicios bajo las marcas Western Union, Vigo y Orlandi Valuta se ofrecen a través de una red combinada de más de 500.000 puntos de presencia en 200 países y territorios y más de 100.000 ATMs. En 2013, The Western Union Company realizó 242 millones de transacciones entre consumidores en todo el mundo, en las que puso en circulación 82 mil millones de dólares de capital entre consumidores y completó 459 millones de pagos de negocios. Para más información, visite www.westernunion.com.

Acerca de DHL
DHL es el líder en el mercado global en la industria de logística y "La compañía de logística para el mundo". DHL ofrece a sus clientes sus conocimientos y experiencia en fletes exprés, aéreos y marítimos internacionales, transporte en carretera y ferrocarril, servicios de correo internacional y de logística. Una red global compuesta por más de 220 países y territorios y cerca de 285,000 empleados alrededor del mundo ofrece a los clientes una calidad de servicio superior y conocimiento local para satisfacer sus requerimientos de cadena de suministro. DHL acepta su responsabilidad social al apoyar la protección ambiental y la gestión y educación en materia de desastres.
DHL es parte de Deutsche Post DHL. El Grupo generó ingresos por más de 55,000 millones de euros en 2013.

viernes, 28 de marzo de 2014

Vidas Verdes y la Educación Ambiental


poco a  poco va tomando cuerpo nuestro proyecto de educación ambiental, apúrense y si les interesa el planeta únanse a nosotros para enfrentar la COP 20

DHL por la seguridad aérea, Bravoooooooo




              Juan José Salmón, Gerente General de Lima Airport Partners
                 Alfredo Murgueytio, Jefe del Instituto Nacional de Defensa Civil 
                          Rebeca Arias, representante del PNUD en Perú                                     
 Gilberto Castro, Líder del Equipo DRT DHL Américas 












Esta información interesante nos la comparten nuestros amigos de DHL, muy comprometidos con el medio ambiente, ya lo demostraran apoyando nuestra campaña de educación ambiental, La Escoba mas Grande del Mundo...

DHL prepara aeropuertos en Perú para emergencias


  • El programa de capacitación “Preparación de aeropuertos para desastres” (GARD, por sus siglas en inglés) en cooperación con el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD)
  • Los talleres tendrán lugar en los aeropuertos de Lima y Pisco
  • 21 aeropuertos de todo el mundo han recibido capacitación con el programa GARD

Bonn/Lima, 17 de marzo de 2014: Deutsche Post DHL lleva su programa GARD (“Preparación de aeropuertos para desastres”) a los aeropuertos de Lima y Pisco en Perú, del 17 al 21 de marzo de 2014. El objetivo de la capacitación es preparar al personal y la infraestructura de los aeropuertos para las circunstancias especiales de logística que acompañan a los desastres naturales. La capacitación demuestra cómo pueden utilizarse de manera óptima las capacidades de logística y la experiencia local, cómo prevenir los cuellos de botella y cómo manejar de manera rápida y eficiente los suministros de socorro recibidos tras un evento natural extremo. Durante el seminario de cinco semanas, los capacitadores de DHL junto con personal del PNUD y el aeroportuario trabajarán unidos en la elaboración de un plan detallado de emergencias. Puesto que Perú es susceptible a desastres naturales, en particular a terremotos, y también a inundaciones y tifones, la logística puede jugar un papel vital en el caso de una emergencia.

“Por experiencia sabemos que los desastres naturales crean una necesidad urgente de ayuda e imponen retos especiales, de manera particular en cuestiones de logística”, dijo Christof  Ehrhart, Director de Comunicaciones y Responsabilidad Corporativa de Deutsche Post DHL. “En Perú, con su paisaje diverso, esto tiene aún más relevancia. Nuestra iniciativa GARD está diseñada para compartir con los expertos locales nuestra experiencia en logística de manera oportuna, y de este modo facilitar el trabajo que resulta de un desastre natural”.

Tras conducir capacitaciones GARD exitosas en Indonesia, Nepal, Bangladesh, Líbano, Turquía, El Salvador, Filipinas y Panamá, el entrenamiento en Lima y Pisco será la onceava capacitación de preparación de emergencia desde el inicio del programa en 2009.

Rebeca Arias, representante del PNUD en Peru, dijo: “debido a su alta exposición y vulnerabilidad ante eventos naturales de gran magnitud, el PNUD ha estado colaborando por muchos años con el gobierno peruano y con instituciones en el área de la gestión de riesgos a causa de desastres naturales. Con el Instituto Nacional de Defensa Civil (INDECI), la contribución del PNUD se concentra en fortalecer la capacidad de reducir riesgos a causa de desastres, incluyendo la preparación y respuesta ante una emergencia y su capacidad para recuperarse rápidamente. Es por ello que el programa GARD se incluyó en la agenda nacional”.

Casi el 50% de la población del Perú vive en las regiones de Lima y Callao. “En ese sentido, cuando ocurre un desastre, es una decisión estratégica para el aeropuerto estar preparado para gestionar efectivamente la ayuda humanitaria”,  dijo Arias.

Como parte del programa, el personal aeroportuario y los representantes de agencias locales y autoridades gubernamentales evaluarán las instalaciones locales y desarrollarán planes de respuesta personalizados y detallados. Los empleados de diferentes aeropuertos locales tomaron parte en sesiones de capacitación previas, de manera que pudieran aplicar lo aprendido en sus propias instalaciones. Entre los participantes en Lima y Pisco figuran  personal aeroportuario, oficiales de seguridad, representantes de oficinas gubernamentales y miembros de las agencias de las Naciones Unidas. Esto asegura que cada participante de las operaciones de logística asimile su capacitación.

El programa de entrenamiento GARD fue creado en 2009 por Deutsche Post DHL y el PNUD. Fue desarrollado de acuerdo a las experiencias personales de los Equipos de Respuesta a Desastres de DHL, y del personal de las Naciones Unidas, obtenidas durante operaciones de socorro, y su objetivo es el procesamiento rápido y eficiente de artículos de socorro. El programa es conducido por capacitadores experimentados y expertos en logística de Deutsche Post DHL.


jueves, 13 de marzo de 2014

DHL ofrece una mayor transparencia para las emisiones de carbono

Nuestros amigos de DHL nos informan como van avanzando en el cuidado del medio ambiente, y mejorando sus emisiones de carbono, principal causante del Cambio Climático, nos demostraran su verdadero interés, apoyándonos en nuestra campaña educativa, La Escoba mas Grande del Mundo
estaremos atentos...
DHL ofrece una mayor transparencia para las emisiones de carbono
                  • DHL Global Forwarding, Freight, amplía la cartera de servicios GoGreen con un nuevo protocolo y aplicaciones para la generación de informes
                  • Herramientas avanzadas de análisis brindan información detallada sobre las fuentes de emisiones de carbono


DHL Global Forwarding, Freight, el especialista en transporte aéreo y marítimo que forma parte de Deutsche Post DHL y es uno de los principales proveedores de servicios de transporte por carretera de Europa, amplía aun más su cartera de servicios de generación de informes sobre emisiones de carbono para los transportes. La compañía adoptó el “Estándar de contabilidad y generación de informes del ciclo de vida del producto" del Protocolo de gases de efecto invernadero para los Informes de carbono, y lanzó una nueva plataforma web: “Tablero de control de carbono de DHL 2.0” y presentó “Quick Scan”, que mide la eficiencia de las empresas en materia de carbono y la compara con los patrones de referencia de la industria. Además de las nuevas opciones estándares del Informe y el Tablero de control de carbono, también está disponible una versión avanzada para ambos, que incluye nuevos puntos de información y una mejor visualización de los datos sobre el transporte de CO2.
"Esperamos que las reglamentaciones para la generación de informes de carbono aumenten aun más en los próximos años. Nuestra cartera de servicios GoGreen ayuda a las compañías a aumentar la transparencia en cuanto a las emisiones, encontrar opciones para mejorar la eficiencia, obtener posibles ahorros en costos y neutralizar el impacto de sus emisiones", afirma Roger Crook, Director Ejecutivo de DHL Global Forwarding, Freight.
La implementación del "Estándar de contabilidad y generación de informes del ciclo de vida del producto" del Protocolo de gases de efecto invernadero le permite a DHL incluir en sus cálculos datos sobre otros gases de efecto invernadero, como metano, óxido nitroso y otros agentes contaminantes. Además, se tienen en cuenta las emisiones aguas arriba generadas por la producción y el transporte de energía y combustible.
En el centro de la cartera de servicios verdes de DHL Global Forwarding, Freight, se encuentra el Tablero de control de carbono 2.0, una aplicación informática que brinda a los clientes información sustancial sobre las fuentes de emisiones de su cadena de suministro en un formato visual efectivo. La transparencia de la herramienta permite realizar análisis a nivel de país, región y ruta comercial. La nueva versión 2.0 ayuda a los encargados de tomar decisiones de logística a identificar los puntos críticos de las emisiones de carbono y las áreas donde se pueden mejorar los costos para tomar decisiones sobre los modos de transporte y la densidad de la carga.
Como parte de las capacidades de análisis de DHL, presentamos un nuevo servicio llamado Quick Scan, que mide la eficiencia de una compañía en materia de carbono tomando en cuenta indicadores del desempeño claves definidos previamente y comparándolos con los patrones de referencia de la industria. Los resultados también incluyen una descripción general de las principales áreas de mejora en materia de carbono, lo que permite a los clientes implementar cambios en su cadena de suministro para aumentar la eficiencia. Quick Scan es un segmento de la Optimización Verde, que comprende la oferta de análisis a fondo, estudios e informes comparativos de DHL.

lunes, 3 de marzo de 2014

DHL, la mas grande solo puede realizar grandes encargos!!!!

Los Osos Pandas, una de las especies mas frágiles del planeta y en peligroso riesgo de extinción, pues necesitan de muchísimo cuidado, esta semana fueron trasladadas por la mas grande empresa de Courier del Mundo  DHL recibió el encargo de trasladar a dos de estos bellisimos animales desde China a Bélgica, a través de mas de 8,000 kilómetros.
aquí la Nota de Prensa:

Hao Hao y Xing Hui en un ‘Viaje Pandástico’ con DHL 
  • Pandas viajan desde el Centro de Conservación e Investigación para el Panda Gigante en Chengdu, China,  hacia el parque  zoológico Pairi Daiza en Bélgica para programa de crías. 
  • ‘Pandas Muy Importantes’ fueron transportados de forma segura más de 8.000 kilómetros en transporte dedicado aéreo y terrestre de DHL.
  
Bonn, Alemania, Febrero 27, 2014 – DHL, la compañía de logística más importante del mundo,  apoyo la reubicación de dos pandas gigantes los cuales viajaron más de 8 mil kilómetros desde Chengdu, China,  a Brugelette, Bélgica. La hembra, Hao Hao, y el macho, Xing Hui, ambos de cuatro años de edad, fueron exitosamente transportados a través de la red global de transporte de DHL a su nueva casa en el parque  zoológico Pairi Daiza en Brugelette, Bélgica, el 23 de febrero. 
  
“El viaje Pandástico de Hao Hao y Xing Hui” empezó en el Centro de Conservación e Investigación Chino para el Panda Gigante  en la ciudad de Chengdu, China,  el 22 de febrero y terminó al día siguiente con el envío hacia el especialmente construído Jardín Chino en el Pairi Daiza en Bélgica. Los dos PMI—o Pandas Muy Importantes—volaron desde China hacia Bélgica en un Boeing 767 de carga dedicado de DHL, acompañados de un equipo de dos cuidadores de animales y un médico veterinario junto con un suministro abundante de 100 kilogramos de bamboo. Fueron recibidos en el aeropuerto de Bruselas por dignatarios y niños de escuelas  vecinas, para posteriormente completar su viaje final de una hora en un camión de DHL que los llevó hacia el Pairi Daiza. 
  
Se espera que los pandas pasen 15 años en el Pairi Daiza—un jardín de 55 acres que hospeda más de 5.000 animales. Con el soporte de la Universidad de Ghent, el programa especial de crías e investigación que fue asignado para ellos,  tiene como objetivo ayudar a evitar la futura extinción de la especie. 

“DHL aprovechó la oportunidad de ayudar con el transporte de nuestros Pandas Muy Importantes—Hao Hao y Xing Hui—desde China hacia Bélgica”,  dijo Charlie Dobbie, Vice Presidente Ejecutivo, Operaciones de Redes Globales, DHL Express. “Hemos dado soporte a un número de proyectos de conservación en años recientes, incluyendo el retorno a su hábitat natural de nueve gorilas desde el Reino Unido a Gabón y el transporte de dos tigres de Sumatra desde Australia y Estados Unidos hacia el Zoológico ZSL de Londres para un programa de crías. Transportar de forma segura a estas hermosas criaturas que se encuentran en peligro de extinción, impulsa nuestro compromiso de aportar a las causas de conservación y del medio ambiente  alrededor del mundo. Gracias a la serie de retos únicos que conlleva planear y ejecutar un proyecto como este, pudimos demostrar nuestra experiencia y capacidad”. 
 
“La minuciosa organización que implicó el transporte de Hao Hao y Xing Hui nos permitió unirnos—desde el soporte operacional hasta los niveles más altos de gerencia—a un gran equipo en DHL”, dijo Eric Domb, Presidente y Fundador del Pairi Daiza. “Es verdaderamente un privilegio poder beneficiarnos de las capacidades logísticas y de la vasta experiencia de DHL en esta extraordinaria aventura para el Pairi Daiza. Estamos seguros de que Hao Hao y Xing Hui están en las mejores manos posibles. Tenemos un gran aprecio por el soporte que ofrece DHL en este proyecto tan importante e histórico”. 

  

miércoles, 8 de enero de 2014

COP 20 en Lima, trascendencia de la reunion


El siguiente es un resumen del informe de la IPCC sobre las consecuencias para el planeta de nuestro quehacer, y que nosotros desconocemos o sabemos muy poco, leamos detenidamente para informarnos,
 A propósito para los que piensan que esto no nos afecta y que son problemas del primer mundo o de países lejanos a nosotros, podemos asegurarles que si esta tendencia continua, para nosotros será normal que la orilla del mar o sea nuestra playa quede aproximadamente en la avenida Alfonso Ugarte.
Debemos imaginarnos un escenario en el que La Punta y el Callao desaparecerán, la Costa Verde también, los acantilados de San Miguel, Magdalena, San Isidro, Miraflores, Barranco y Chorrillos serán el lugar de choque de la marea, olvídense de las pistas, el Club Regatas desaparecerá, la zona de Los Cedros también, la orilla estará más o menos a la altura de la Panamericana Sur, los condominios de Asia también desaparecerán, esta es nuestra triste realidad como sigamos sin tomar conciencia de nuestros actos, por eso, en el año que seremos anfitriones de la vigésima reunión de Naciones Unidas para Cambio Climático, COP 20 deberá encontrarnos debidamente informados, por eso Vidas Verdes asume el reto y se convertirá en el anfitrión principal de esta importante reunión


Un informe de referencia de Naciones Unidas sostiene que los científicos están convencidos en un 95% de que la actividad humana es la "causa dominante" del calentamiento global desde 1950.
El informe pronostica un aumento más rápido del nivel del mar en los próximos años.
Las conclusiones del Panel Intergubernamental sobre Cambio Climático (IPCC, por sus siglas en inglés) fueron reveladas este viernes y conforman la primera parte de su 5º reporte (conocido como AR5), que se centra en las evidencias científicas del cambio climático.
En la tierra, en el aire y en los océanos el calentamiento global es "inequívoco", explicaron este viernes los representantes del IPCC en una conferencia de prensa desde Estocolmo, Suecia.
Los científicos añadieron que la pausa en el ritmo del calentamiento del planeta de los últimos 15 años es demasiado corta como para reflejar una tendencia a largo plazo.
En su documento, el panel advierte que las continuas emisiones de gases de efecto invernadero causará más calentamiento y cambios en todos los aspectos del sistema climático.
Y para contener estas transformaciones hacen falta "reducciones sustanciales de las emisiones".
Tras una semana de intensas negociaciones en la capital sueca, finalmente se divulgó el resumen de las evidencias científicas del cambio climático destinado a gobiernos y legisladores de todo el mundo.
Cambios sin precedentes
Se considera que este informe de 36 páginas es el más completo hasta la fecha sobre el conocimiento científico de un planeta cada vez más caliente, y es la primera parte de una trilogía del IPCC que será difundida a lo largo del próximo año.

Los datos del AR5
·         95% es el grado de certeza sobre la responsabilidad humana en el cambio climático (90% era el del informe AR4 de 2007)
·         0,85ºC es lo que aumentó la temperatura entre 1880 y 2012
·         0,19 metros subió el nivel del mar entre 1901 y 2010
·         Entre 1,5 y 4,5ºC es lo que podría subir la temperatura para el año 2100 (entre 2 y 4,5 C era la estimación de 2007)
·         Entre 26 y 82cm es el margen de lo que puede subir el nivel del mar en este siglo (entre 18 y 59 cm era la estimación de 2007)
En él se afirma claramente que muchos de los cambios observados en el sistema climático desde 1950 "no tienen precedentes ni en decenios ni en milenios".
Cada una de las últimas tres décadas ha sido más cálida que la anterior en la superficie de la Tierra, y más calientes que cualquier otro período desde 1850 y probablemente más que nunca en los últimos 1.400 años.
"Nuestro examen científico muestra que la atmósfera y el océano se han calentado, que la cantidad de hielo y nieve ha disminuido, que el nivel del mar ha aumentado y que las concentraciones de gases de efecto invernadero se han incrementado", dijo QinDahe, copresidente del Grupo de Trabajo I del IPCC, a cargo del nuevo reporte.
Desde 1950, sostienen los autores, la humanidad es claramente responsable de más de la mitad del aumento observado de las temperaturas.



Pausa del calentamiento
Sin embargo, una pausa en el ritmo del calentamiento de la Tierra desde 1998 desafía las declaraciones del panel. En este sentido, los científicos señalan que este período comenzó con el año más cálido jamás registrado debido al fenómeno del El Niño.
Que el ritmo de aumento de la temperatura se haya reducido entre 1998 y 2012 con respecto a la media de 1951-2012 (0,05º C frente a 0,12º C) responde probablemente a la atenuación del sol por las erupciones volcánicas y a una redistribución del calor en los océanos.
Qué es el IPCC
·         En sus propias palabras, el IPCC se formó para "proveer al mundo una visión científica clara sobre el estado actual del conocimiento sobre el cambio climático y sus potenciales impactos medioambientales y socioeconómicos".
·         Se conformó a partir de dos instituciones de la ONU, la Organización Mundial Meteorológica y el Programa Medioambiental de Naciones Unidas.
·         Hasta la fecha ha firmado cuatro informes relevantes de evaluación sobre el estado del clima.
·         Estos reportes son comisionados por los gobiernos de 195 países, básicamente todo el mundo. Los documentos tienen gran importancia para servir de base a las políticas climáticas adoptadas por esos gobiernos.
·         El IPCC es una organización pequeña con un equipo de 12 personas que trabajan en Ginebra. Pero los científicos que participan en los informes (más de 800 lo hicieron en el último) son voluntarios.


"Las tendencias basadas en registros cortos son muy sensibles", dice el informe, "y en general no reflejan tendencias climáticas a largo plazo".
Sin embargo, el reporte altera una cifra central con respecto a su informe anterior de 2007: el rango de temperatura asociado con una duplicación de concentración CO2 en la atmósfera, llamado equilibrio de sensibilidad climática, era de entre 2 y 4,5ºC en aquel estudio.
En el nuevo documento, los científicos prevén que el aumento de la temperatura superará los 1,5º C para finales de siglo, dentro de un margen que ahora estiman en entre 0,3º C y 4,5º C. Los científicos dicen que esto refleja una mejor comprensión, mejores registros y nuevas estimaciones de los factores que influyen en el aumento de las temperaturas.
También dicen los expertos que el nivel del mar aumentará más rápidamente que lo observado en los últimos 40 años.
El mar ha subido 0,19 metros de 1901 a 2010 y podría crecer entre 26 y 82 centímetros a finales de este siglo, una margen mayor al señalado en 2007, de entre 18 y 59 centímetros.
El informe aprobado por los delegados de los gobiernos reunidos en Suecia analiza y actualiza los avances científicos, y fue elaborado por más de 800 expertos.
El resultado del Grupo de Trabajo I será de referencia para las otras dos partes del informe y será fundamental en las futuras negociaciones de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (CMNUCC) que pretenden alcanzar un acuerdo internacional sobre el clima para 2015.