jueves, 21 de noviembre de 2013

First Russians of the "Arctic 30" released on bail

Nuestra primera victoria, poco a poco todos volverán al hogar

PRESS/NEWS COP 19, a Leerla


Ban ki moon & PM Of Poland in Climate Change Conference cop 19


19th November 2013

Dear Minister:

Act now to establish an international mechanism on climate change-induced loss and damage at
COP19 in Warsaw. Inevitable loss and damage is a reality – we need solutions now!

The world has now entered the era of devastating climate change-induced loss and damage. Our collective
failure to adequately mitigate greenhouse gas emissions and support necessary adaptation actions means
that vulnerable communities, ecosystems and countries face increasing loss and damage due to climate
change impacts on an unprecedented scale. Typhoon Haiyan, which has affected nearly 13 million people
in the Philippines alone, is a stark reminder of just how serious the impacts of major storms and extreme
weather-related events can be.
In 1992, developed countries agreed to take the lead in addressing climate change under the principle of
common but differentiated responsibilities. Yet they have failed to take sufficient action in line with the
latest climate science. While politicians talk, emissions are increasing at an alarming rate, making a global
temperature rise of more than 4 degrees Celsius by 2100 a distinct possibility.
There is no time to lose. COP19 must be a historic milestone and those most responsible for climate
change must adhere to their legal and moral responsibilities for reducing and tackling climate change
impacts. Yet, even with urgent action, the world will increasingly experience substantial loss and damage.
In the absence of adequate mitigation and support for adaptation, an international mechanism on
loss and damage is not an option – it is a necessity.
Whilst the UNFCCC has existing mechanisms and instruments on mitigation, adaptation, finance,
technology and clean development, there is no specific mechanism to address loss and damage. Nor can
loss and damage simply be subsumed under existing frameworks. It requires a dedicated international
mechanism to advance the important work of tackling climate change impacts and compensate countries
for the loss and damage they are increasingly sustaining.
Governments agreed at COP18 that the UNFCCC’s role on loss and damage includes enhancing
knowledge and understanding; strengthening global coordination and coherence; and enhancing action
and support to address loss and damage. More than 130 developing countries have now issued a joint
proposal for an international mechanism. We the undersigned now urgently call on the Conference of
the Parties to establish an international mechanism on loss and damage in Warsaw.


We the undersigned, 118 organisations, call on governments to establish an International Mechanism on
Loss and Damage at COP19, Warsaw Climate Conference.

 Organisation Organisation
1. CARE International 2. Centro de Planificación y Estudio Social
3. WWF International 4. Movimiento Salvadoreños por la Defensa de la Vida
5. ActionAid International 6. Alternativa Salvadoreña de Cooperativas
7. Climate Action Network South Asia 8. Confederación Salvadoreña de Cooperativas
9. International National Trusts Organisation
10. Confederación Nacional de Cooperativas
Agropecuarias (CONFENACOA)
11. Climate Justice Programme 12. Organismo de Asesoría Integral (OASI)
13. Janathakshan - Sri Lanka 14. Federación de Cooperativas de Nicaragua
15. Zambia Youth Climate Change Forum
16. Mesa nacional de incidencia para la gestion del
riesgo El Paraiso ,HONDURAS
17. Clean Energy Nepal (CEN) 18. Christian Aid
19. Polish Climate Coalition 20. Grupo de Asesoría en Agricultura Sostenibe (GAAS)
21. PAIRVI, India 22. Mesa Nacional de Cambio Climático, Guatemala
23. North South University, Dhaka 24. Asociación Ecológica de San Marcos de Ocotepeque
25. Earth in Brackets 26. Fundación de Iniciativas de Cambio Climático de
27. Friends of the Earth U.S. 28. UN OCHA ROCCA, Armenia
29. Global Network for Disaster Reduction 30. SIT Study Abroad Nicaragua
31. Climate Change Network Nigeria 32. SAFCEI/WHF
33. Center for International Environmental Law 34. PRO VIDA
35. Asociación Salvadoreña de Ayuda Humanitaria.
36. Cayman Institute 37. EcoEquity
38. Asian Disaster Preparedness Center (ADPC) 39. Edmund Rice Centre for Justice & Community
40. SDS(TFINS) 41. Pacific Calling Partnership
42. Edmund Rice Centre
43. SDO 44. Mercy Corps Indonesia - Asian Cities Climate
Change Resilience Network (ACCCRN) Program
45. Amigos del Viento Uruguay-América del Sur 46. Foro ACT Honduras
47. Center for Disaster Preparedness 48. CASM- Honduras
49. Federal Ministry of Health – Sudan 50. Centro de Desarrollo Humano. CDH-Honduras
50. Asociacion Ecologica Vidas Verdes – Lima Peru
51. Action for sustainable change (AFOSC-Kenya) 52. Ministry of Health and Social Welfare Tanzania
53. Environmental Planning and Management
Consulting Company, Nepal
54. ONG Carbone Guinée
55. African Federation of Environmental Journalists
(AFEJ) and the Somali Media for Environment,
Science, Health and Agriculture (SOMESHA)
57. Environmental Advocacy Center of Panama
58. Project Gaia, Inc.
59. Centre National de Coopération au
Développement (CNCD-11.11.11)
60. blueEnergy
61. Bangladesh Disaster Preparedness Centre
62. Centro Humboldt Organisation Organisation
63. SEEDS 64. All India Women’s Conference
65. Centro Humboldt (Nicaragua) 66. Oxfam International
67. Centro para la autonomía y desarrollo de los
pueblos indígenas (CADPI) - Nicaragua
68. Equity BD
69. BEA International 70. FENACOOP
71. APED 72. FLACSO Argentina
73. Huairou Commission 74. Carl J. Presman & Associated
75. Women in Europe for a Common Future 76. Practical Action
77. Stand Up For Your Rights 78. Alianza para un Mundo Verde
79. Stichting CXI Adaptation Group 80. CAFOD
81. Global Gender and Climate Alliance 82. Facilitadora AHCC
83. WASCAL (West African Science Service
Center on Climate Change and Adapted Land
84. International National Trusts Organisation
85. Tebtebba (Indigenous Peoples’ International
Centre for Policy Research and Education)
86. FU-Berlin
87. German Catholic Bishops’ Organisation for
Development Cooperation
88. Centro de Estudios para el Desarrollo Sostenible
89. The Gaia Foundation 90. IBON International
91. SONIA 92. Campaña Justicia Climática, El Salvador
93. EFICOR 94. Miriam P.E.A.C.E
95. 11.11.11 96. Mesa Nacional de Cambio Climàtico
97. RESO-Femmes internantional 98. Project 90 by 2030 (South Africa)
99. Institute for Essential Services Reform (IESR) 100. Russian Socio-Ecological Union
101. CORDAID, The Netherlands 102. ENDA Energy-Environment-Development
103. PRRM Philippines 104. Royal Society for Protection of Nature,
105. Jubilee South Asia Pacific Movement on
Debt and Development
106. Center for Participatory Research and
107. Philippine Movement for Climate Justice 108. Islamic Relief Worldwide
109. Freedom from debt Coalition 110. CAN Tanzania Climate Change Alert and
111. Our Rivers Our Life Philippines 112. Alternative Futures, India
113. Sustainlabour 114. Development Alternatives, India
115. Tearfund 116. Friends of the Earth England, Wales & Northern
117. La Voz Lenca del COPINH 118. Friends of the Earth, Europe

119. Association Lead Tchad

Yeb Sano's Speech at #WeStandWithYou Petition Delivery

viernes, 15 de noviembre de 2013

sábado, 9 de noviembre de 2013



Climate Change Conference in Warsaw (COP 19)


viernes, 8 de noviembre de 2013

Behind the Scenes with the Arctic 30 Support Team - ENGLISH VERSION


Los #Arctic30, nos envían cartas desde prisión


jueves, 10 de octubre de 2013

DHL el trabajo y compromiso de empresas preocupadas por el medio ambiente

Hace unos días nuestros amigos de DHL nos pasaron un  informe de su preocupación mundial por las emisiones de carbono, traducidas en una mayor cantidad de inversión en transporte ecologicamente sostenible, a pesar de nuestras dudas al respecto y hacérselo saber, ellos inmediatamente captaron nuestra preocupación y respondieron a cada una de nuestras interrogantes, asumiendo inmediatamente un compromiso social por el medio ambiente limeño, invertirán mas de 1 millón de dolares en transportes ecológicos en el Perú, bien por eso,
aquí su informe:

DHL presenta una función única para la presentación de informes de emisiones de carbono
·         DHL Global Forwarding, división de Transportes, amplía su cartera de servicios ecológicos con una nueva aplicación para el rastreo de las emisiones de CO2
·         Nueva función disponible para clientes de todo el mundo

MIAMI, Fla. 2º de octubre de 2013: DHL Global Forwarding, división de Transportes, el especialista en transporte aéreo y marítimo que forma parte de Deutsche Post DHL y uno de los principales proveedores de servicios de transporte terrestre en Europa, es la primera compañía de la industria en incluir una función para la presentación de informes de emisiones de carbono que cumple con las normas y los últimos estándares de la industria. A partir del 1º de octubre, los clientes pueden ver la huella de carbono de sus envíos dentro de los servicios web de DHL "DHLi Public Tracking" y "Active Tracing". También estará disponible una descripción general por escrito. La nueva función está disponible para clientes de todo el mundo.

"Un número cada vez mayor de clientes exige un cálculo preciso de sus emisiones de carbono individuales cuando envían mercancías. La Norma Europea y la nueva reglamentación del gobierno francés sobre el cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero para los servicios de transporte se suman a esta tendencia. Al implementar la función de informes en nuestras herramientas de seguimiento existentes, obtenemos una ventaja sobre la competencia y ofrecemos a nuestros clientes informes individuales que son fáciles de acceder", dijo Roger Crook, Director ejecutivo de DHL Global Forwarding, división de Transportes.

“Darles a nuestros clientes la opción de llevar un registro de sus emisiones de carbono desde cualquier dispositivo con conexión a Internet es un verdadero factor de diferenciación que puede dar lugar a la creación de asociaciones estrechas, a fin de desarrollar soluciones eficientes para la cadena de suministro, aprovechando todos nuestros Servicios de cadena de suministro ecológicos. En definitiva, seremos socios en la generación de eficiencias y mitigaremos la huella de CO2", dijo Alejandro Palacios, jefe regional de Estrategia y Gestión del Desempeño.

Para obtener los estados de huella de carbono individuales de sus envíos mediante "Track & Trace" (Hacer seguimiento y rastrear) o "Active Tracing" (Rastreo activo), los clientes solo tienen que ingresar el identificador de su envío y hacer clic en el botón de huella de CO2. El sistema le brindará al usuario una notificación individual sobre sus emisiones de carbono. Los datos cumplen con la Norma Europea EN 16258, que fue desarrollada por el Comité Europeo de Normalización (CEN), además del nuevo Decreto francés 2011-1336, que entró en vigor hoy.

Francia tiene su propio esquema de presentación de informes, ya que el gobierno francés aumentó significativamente las reglamentaciones de protección ambiental tras la cumbre ambiental Grenelle de l'environnement que se realizó en París en 2011. El decreto francés establece un esquema obligatorio de presentación de informes de carbono para los transportes con origen y destino en Francia, y dentro del país.

DHL Global Forwarding, división de Transportes, ofrece una amplia gama de servicios ecológicos, que incluyen Informes de carbono, el Tablero de carbono (una herramienta de visualización y simulación de la eficiencia de la cadena de suministro), además de proyectos de optimización específicos según el cliente.

La función de rastreo de la huella de carbono ofrece a los clientes transparencia sobre el impacto ambiental de sus transportes. Además, para lograr información más detallada para la gestión de su transporte, pueden recibir un informe de carbono consolidado a pedido.

jueves, 3 de octubre de 2013

Liberen a los 30 activistas de Greenpeace

Activistas de Vida Verdes se acercaron a la embajada de la Federación Rusa en Lima, Perú, para entregar un documento expresando nuestra preocupación y profundo malestar por la detención arbitraria de 30 activistas compañeros nuestros de Greenpeace, quienes a bordo del Artic Sunrise se constituyeron a la plataforma de la empresa petrolera Gazprom en aguas internacionales y fueron detenidos a balazos, confiscado el buque y afrontan actualmente en prisión un cargo de terrorismo y piratería que los podría tener 15 años en prisión.
Esperamos que la presion internacional obligue a la inmedita liberación de estos héroes ambientales

martes, 10 de septiembre de 2013

DHL - Responsabilidad Social Empresarial..... habrá que monitorearlos......

 Asumimos juntos la responsabilidad: DeutschePostDHL da a conocer su Informe de responsabilidad corporativa 2012

·     El índice de eficiencia de carbono aumenta dos puntos

·     El programa GoGreen de todo el grupo celebra su quinto aniversario

·     El servicio de emisión neutra GOGREEN llega a 2,400 millones de envíos

·     Asociaciones internacionales activas para una mejor educación en 13 países

Bonn, 10 de Mayo de 2013:DeutschePostDHL, la compañía de servicios postales y de logística más importante del mundo, dio a conocer el día de hoy su Informe de responsabilidad corporativa del año 2012.El informe cubre la esencia de los programas del grupo "Vivir con responsabilidad" (GoGreen,GoHelpyGoTeach), así como asuntos y temas relacionados con recursos humanos y salud.En 2012, el grupo mejoró su índice de eficiencia de carbono por dos puntos adicionales. En total, el grupo ha logrado una mejora de 16% en su eficiencia de carbono desde el lanzamiento del programa GoGreen en 2008. Este porcentaje representa más de la mitad del objetivo general:un 30 por ciento de mejora de eficiencia de carbono para el año 2020 en las operaciones propias del grupo y de sus subcontratistas de transporte, con respecto al año 2007.

El Informe de responsabilidad corporativa del año 2012 documenta la forma en que DeutschePostDHL ha respondido ante los desafíos del cambio demográfico, incluido su Pacto innovador entre generaciones, el cual permite a su creciente número de empleados mayores participar de manera exitosa en la vida profesional hasta el momento de su retiro.La compañía también informa sobre los últimos resultados en sus programas centrales: GoGreen,GoHelp yGoTeach.Por ejemplo, en 2012 el grupo trabajó en conjunto con sus socios de TeachForAll y SOSChildren’s Villages en un total de 13 países.Tres nuevas asociaciones se iniciaron el año pasado en México, Ghana y Kenya.En 2012, la prevención fue el eje de las actividades de manejo de desastres del grupo. Los expertos de logística aérea de DeutschePostDHL, junto con el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD), impartieron en Líbano, Indonesia y Turquía talleres del programa llamado GARD, por sus siglas en inglés, que en español significa "Aeropuertos preparados para actuar ante desastres"). Y el primer entrenamiento GARD en la región de las Américas recién tuvo lugar a fines de abril en El Salvador. En 2012, los Equipos de respuesta ante desastres (DRT por sus siglas en inglés), encargados de brindar apoyo a  los aeropuertos después de un desastre natural, también entraron en acción dos veces, en Guatemala y las Filipinas.

"La responsabilidad es una parte de los negocios diarios en DeutschePostDHL", dice Christof Ehrhart, Director de comunicaciones y responsabilidad corporativas."Nos involucramos con las comunidades donde operamos, y para hacerlo, confiamos en el compromiso y el conocimiento de nuestros empleados.Al final de cuentas, la única manera de asegurar el éxito de la empresa a largo plazo es asumir nuestro lugar como una compañía responsable dentro de la comunidad".

Protección ambiental

Con la introducción de su programa GoGreen en 2008, DeutschePostDHL se convirtió en el primer proveedor internacional de logística en establecer un objetivo cuantificable de protección climática.Este año marca el quinto aniversario de este programa, el cual se enfoca en optimizar las flotas y las redes, mejorando la eficiencia energética de instalaciones y edificios, a través del uso de tecnología innovadora y de lograr el compromiso de subcontratistas y clientes en las actividades ambientales del grupo.Parte de este esfuerzo es la gama de productos y servicios de GOGREEN:Envíos con Informe de huella de carbón, GreenOptimization y Neutralización de emisiones de carbono. Tan solo en 2012, se enviaron 2,410 millones de paquetes con el servicio de entrega con neutralización de emisiones de carbono del programa GOGREEN, algo nunca antes visto.Esto hizo posible que el grupo descontara 180,000 toneladas de emisiones de CO2.Una de las maneras en que este servicio compensa las emisiones es a través de créditos de carbono que se obtienen de proyectos externos de protección climática.Además, el grupo también ha establecido su propio proyecto de protección climática en Lesoto, en África.El proyecto, que recientemente obtuvo el sello de aprobación Golden Standard de las Naciones Unidas, iniciará expidiendo  los primeros certificados de reducción de emisiones carbono para el servicio de envío con Neutralización de emisiones de carbono del programa  GOGREEN en el año.
Para lograr su propio objetivo de eficiencia de carbono, DeutschePostDHL depende de una variedad de medidas diseñadas para reducir las emisiones de carbono justo donde se generan, en particular en el transporte y el almacenaje.Como parte de los continuos esfuerzos para actualizar sus flotas de transportación, la flota de aproximadamente 80,000 vehículos del grupo ya incluye 8,500 vehículos con tecnología y sistemas impulsores novedosos.El año pasado, el grupo presentó el primer vehículo para entregas operado por electricidad, desarrollado específicamente para cumplir con las necesidades del grupo, se llama “Streetscooter”, y comenzará a usarse este año.
Los empleados contribuyen de forma esencial al éxito de DeutschePostDHL.Con cerca de 475,000 empleados en más de 220 países y territorios alrededor del globo, el grupo es uno de los empleadores más grandes del mundo.Se toman medidas especiales para promover la diversidad de la fuerza laboral y para responder a las diversas necesidades de los empleados, incluido el diseño de áreas de trabajo, modelos flexibles de horarios de trabajo y otras formas de ayudar a los empleados a tener un balance entre su trabajo y su familia.El grupo ha respondido al desafío del cambio demográfico con su manejo estratégico de talento y en particular con el Pacto entre generaciones, un programa que permite a su creciente número de empleados mayores seguir trabajando bajo condiciones que están adaptadas específicamente a sus necesidades.DeutschePostDHL también apoya los esfuerzos voluntarios de sus empleados a través del Fondo Viviendo con responsabilidad y su Día Internacional del Voluntariado.Durante el evento del año pasado, más de 62,000 empleados dedicaron su tiempo en más de 1,000 proyectos de voluntariado.


Las asociaciones internacionales con TeachForAllySOSChildren’sVillages son ejemplos adicionales de la participación de los empleados.Como parte de estos programas, cerca de 2,000 empleados participaron en 2012, por ejemplo, en ayudar en la búsqueda de plazas de trabajo, organizando cursos de informática, actuando como tutores u organizando actividades recreativas.Con el soporte financiero de DeutschePostDHL, la red de TeachForAll consiste ahora de 26 organizaciones nacionales independientes, las cuales trabajan de forma local para mejorar las oportunidades de educación y empleo.El año pasado, el grupo también estableció tres nuevas asociaciones con SOSChildren’sVillages en México, Ghana y Kenya.
DHL Express Perú participa en diversas actividades en materia de Responsabilidad Social como  el  “Día Global del Servicio Voluntario Juvenil organizado por el Ministerio de la Mujer y Poblaciones Vulnerables (MIMP), el programa de Voluntarios de las Naciones Unidas (UNV) y la plataforma Perú Voluntario”,  dondenuestro Gerente de Recursos Humanos, Esteban Proaño  destacó la  importancia que tienen los jóvenes para lograr el desarrollo de nuestro país “El movilizar jóvenes es tarea de titanes, es importante convertirnos en líderes, brindar apoyo y calidez a los más necesitados”, remarcó.
El ejecutivo formó parte del panel  en  el Desayuno Empresarial “Propuestas de Inversión social en la infancia de la ONG Aldeas Infantiles SOS” brindando detalles sobre la labor de Responsabilidad Social  “DHL EXPRESS como empresa privada tiene la iniciativa de apoyar el voluntariado, buscamos fortalecerlo en la Compañía, así que hemos  formado una oficina específica orientada a realizar acciones de bienestar social. Somos 100 voluntariados activos, porque la Responsabilidad Social no debe quedar en palabras, son las acciones las que tienen mayor valor”.
 “La participación de DHL Express en ambos eventos ha sido muy importante, nuestro objetivo es trabajar a plazos cortos, apoyando a la niñez y a la juventud. Poner nuestro granito de arena para erradicar la pobreza en el Perú así ir sumando mayor participación de la empresa privada en este gran esfuerzo de apoyar a los más necesitados. En el Perú hay mucho por hacer, debemos seguir con este motor, incentivando el cambio con el voluntariado juvenil, uniéndonos todos sin condiciones de ningún tipo,” afirmaProaño Guerra.
Los empleados de DHL trabajan junto con estas organizaciones para mejorar las oportunidades de educación para niños y jóvenes, sin importar su nivel social, y ayudar a prepararlos para la vida laboral.

Manejo de desastres

Como parte de su programa GoHelp, DeutschePostDHL llevó a cabo tres talleres de GARD en diversos aeropuertos en 2012. El programa GARD involucra a los expertos de logística aérea de DeutschePostDHL que trabajan de cerca con el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD) en la preparación de los funcionarios de aeropuerto y las autoridades gubernamentales para el reto de controlar la logística en una operación de respuesta ante un desastre natural. GARD también incluye la realización minuciosa de evaluaciones de riesgo de aeropuertos en regiones propensas a desastres.En 2012, los expertos de DHL estuvieron activos en Líbano, Turquía e Indonesia.El taller que se acaba de realizar en El Salvador este año incluyó a cerca de 30 participantes en los dos aeropuertos del país. Uno de los motivos principales por lo que El Salvador fue seleccionado para la realización de GARD se debe a su alta
 vulnerabilidad ambiental y exposición  a amenazas geológicas e hidrometeorológicas  (temporales, huracanes, tormentas tropicales,  terremotos y deslizamientos).

Como parte de los equipos de respuesta ante desastres (DRT) del grupo, los cuales brindan apoyo en logística a aeropuertos en zonas de desastre, 60 empleados voluntarios fueron enviados a Guatemala y a las Filipinas, donde manejaron unas 70 toneladas de suministros de emergencia.

martes, 20 de agosto de 2013


El Calentamiento Global y el Cambio Climático es responsabilidad humana, según el ultimo informe de Naciones Unidas, y a partir de allí cada uno de nosotros deberá asumir su responsabilidad frente a este flagelo, todos y cada uno de nosotros a participar de la construcción de esta escoba gigante, para ayudarnos a inscribirla como el primrr récord ecológico, serán 37 metros de altura, equivalente a un edificio de 12 pisos.

Barramos con la contaminación del planeta para frenar el flagelo del cambio climatico

domingo, 21 de abril de 2013

Día de la Tierra, como un alcalde puede destruir un parque para construir una comisaria!!!!!!

Mañana se celebra en todo el mundo el Día de la Tierra y acá en la ciudad de Lima, no se le pudo ocurrir mejor idea al alcalde  del distrito de Surquillo, el señor Jose Luis Huamani, que destrozar 100 metros de un área verde y talar 5 arboles para construir una comisaria, por favor no permitamos la destrucción de un área verde mas, el cambio climático nos obliga a aumentar las áreas verdes y no quitarlas, ni un centímetro mas de cemento.
apoya esta iniciativa y firma la petición de Avazz, ya esta corriendo internacionalmente, necesitamos las primeras 100 firmas
por favor nos apoyas con una firma

necesitamos 100 firmas para que Avazz le envíe el exhorto 

al alcalde

martes, 2 de abril de 2013

Editorial San Marcos y su marca Ediciones Lexicom, la responsabilidad ambiental de una empresa peruana!!!!!!

sobre como hacer para que con el esfuerzo y creatividad de algunas instituciones se puede hacer mucho por el medio ambiente, tomamos contacto con algunas empresas para solicitarles el apoyo para sembrar arboles en esta Lima tan necesitada de ellos y una de las primeras que nos responde es este grupo editorial que consecuentemente con su pensamiento empresarial, va de la mano con su responsabilidad social, 
Pronto con el apoyo de esta institución podremos agregar algunos arboles en las zonas necesitadas de ellos en  nuestra tan amada Lima,
Esten atentos pues junto a sus directivos iremos juntos a  sembrar estos tan ansiados arboles, pronto mas información al respecto, aprendan empresas peruanas.

viernes, 15 de marzo de 2013

DHL, compensa sus emisiones!!!!!

Una vez mas DHL demuestra su responsabilidad con el medio ambiente, a través de un proyecto de energías limpias en Lesotho, República Africana,

Esta información nos llega a través de nuestra amiga Monica Acosta, de AMG,  Elias&Iwazaki 
Aquí el articulo:

Se espera que el primer proyecto de protección climática de Deutsche Post DHL ahorre al menos 20,000 toneladas de CO2 por año.
   *    El proyecto Gold Standard en Lesoto obtiene la   
            aprobación de las Naciones Unidas.
   *   El proyecto de largo plazo alivia carga sobre el medio ambiente y las personas.

Bonn, 14 de marzo de 2013: Deutsche Post DHL, el grupo de correo y logística líder del mundo obtuvo la aprobación de las Naciones Unidas para su primer proyecto independiente de protección climática. Al minimizar los requerimientos de combustible, las estufas eficientes de quema de madera utilizadas en la iniciativa reducen las emisiones de CO2 hasta en un 80% en comparación con los métodos de cocina tradicionales. El menor consumo de madera conduce a una disminución en la deforestación y por lo tanto minimiza la erosión del suelo asociada; además, también tiene un impacto positivo en la salud al reducir la cantidad de humo generada por cocinar. El proyecto está a la altura de la norma Gold Standard, un sello de calidad de las organizaciones ambientales, compañías y gobiernos que está sujeto a criterios tanto ecológicos como sociales. El grupo espera poder hacer uso de las primeras reducciones certificadas de CO2 producto de este proyecto para su servicio GOGREEN de emisiones neutrales de CO2 con vigencia a partir de mediados de 2013. A partir del 2014, el Grupo calcula una reducción anual de emisiones de CO2 por más de 20,000 toneladas. Desde la entrega de las primeras estufas en junio de 2011, ya se han dejado de emitir aproximadamente 9,000 toneladas de CO2 aproximadamente.
“Nuestro primer proyecto independiente de protección climática en Lesoto está diseñado para el largo plazo. No solo alivia la carga sobre el medio ambiente sino que también ayuda a facilitar las actividades cotidianas de la comunidad”, afirma Christof Ehrhart, Director de Comunicaciones Corporativas y Responsabilidad Corporativa de Deutsche Post DHL. “Anticipamos poder proveer a nuestros clientes con los primeros certificados de servicio GOGREEN a partir de mediados del año”.
El servicio GOGREEN de Deutsche Post DHL compensa las emisiones de CO2 generadas por el transporte de mercancías para los clientes de Deutsche Post DHL mediante proyectos externos de protección climática. El financiamiento y la coordinación de largo plazo del proyecto de protección climática en Lesoto hace posible lograr reducciones de CO2 de alta calidad por un precio razonable al tiempo que mejora con sustentabilidad las condiciones de vida de la población de Lesoto
La norma Gold Standard no solo garantiza la promoción de la eficiencia energética y las energías renovables, sino que también asegura que el desarrollo en los países del proyecto sea sustentable y que la población local participe en el diseño del proyecto. Para poder hacer realidad el proyecto de protección climática de Lesoto, Deutsche Post DHL trabaja en conjunto con atmosfair gGmbH, una de las agencias de compensación de emisiones de CO2 líderes en el mundo y la compañía que registró el primer proyecto de estufa con las Naciones Unidas en 2009.
“Según las cifras actuales, 5,200 estufas están siendo utilizadas ahora en Lesoto todos los días y la distribución sigue en aumento, aproximadamente 5,000 hogares más recibirán su propia estufa este año. En este momento se están realizando los primeros sondeos de monitoreo. Estos controles al azar establecen cómo se utilizan las estufas en los hogares y sirven como base para la certificación oficial de los ahorros de CO2. El objetivo es lograr que 10,000 estufas se encuentren en funcionamiento en Lesoto al final del año”, comenta Xaver Kitzinger, Gerente de Proyecto responsable en atmosfair. El proyecto conjunto de la compañía de logística y atmosfair es el primero en la categoría de Mecanismo de Desarrollo Limpio (Clean Development Mechanism o CDM, por sus siglas en inglés) en Lesoto.
Por sobre su propio proyecto en Lesoto, Deutsche Post DHL continuará asegurando certificados de reducción de emisiones de proyectos externos para poder compensar el 100% de las emisiones de CO2 generadas por sus clientes del servicio GOGREEN. El Grupo actualmente está adquiriendo créditos de varios proyectos de protección climática con credenciales del CDM y la norma Gold Standard. Además, el proceso de compensación de emisiones del CO2 cumple con el protocolo de Kioto.

             Contacto para preguntas de periodistas:

Mónica Acosta Villa
AMG elías&iwasaki
Teléfonos: 242-7828 / 99959-9995 RPM #560992

martes, 12 de marzo de 2013

La Bicicleta, una alternativa en un mundo contaminado!!!!!

En un mundo cada vez mas contaminado y congestionado, la bicicleta adquiere cada día mayor importancia, aquí compartimos con ustedes un articulo de una ciudadana preocupada por el medio ambiente, habría que añadir que por lo demás deberíamos de respetar mas las ciclovias en la ciudad y a las autoridades la construcción y mantenimiento de ellas, aquí el articulo, Gracias Liliana Costa,
              La bici como alternativa ecológica en la ciudad

La invención del automóvil revolucionó la manera de desplazarse y relacionarse de la humanidad por sus innumerables ventajas. Las ciudades y sobre todo su urbanismo se construían teniendo muy en cuenta este medio de transporte.
Este fenómeno ocurría cuando el flujo de vehículos con motor de explosión eran más que escaso, siendo casi artículos de lujo a comienzos del XX y durante este siglo. Pero con el tiempo, el desarrollo y el progreso desmesurado, las ciudades y su organización urbanística se volvieron poco sostenibles y alejadas de la naturaleza convirtiéndose en menos humanas.
 Hoy en día los vehículos de motor de explosión de combustibles fósiles suponen ineficacia energética y contaminación a nivel planetario, por lo que su uso se empieza a ponerse en duda, estando realmente cuestionado por algunos sectores de la población.
Tenemos ejemplos como México D.F., en 1970 el parque automovilístico se situaba en 727.000 unidades, pasando en 2003 a 2.653.870, y a día de hoy es de 3.500.000 unidades. Es decir un aumento insostenible, teniendo en cuenta que el 92% de estos son de uso privado, produciendo el 70% de la contaminación ¿Algo habrá que hacer?
En las naciones más avanzadas, las sensaciones y experiencias que se tienen es que podemos cambiar esta situación mediante el uso de transporte público eficiente y el masivo uso de la bicicleta como alternativa al transporte privado, ya que es energéticamente eficiente, nada contaminante y tener un coste bajo.
Podemos decir que en la mayoría de ciudades más evolucionadas culturalmente del planeta, a pesar de las diferentes climatologías, esto ya se refleja de forma muy evidente, a modo de ejemplo: Ámsterdam, Estocolmo, Copenhague, Berlín, Sydney o Vancouver.
Otro ejemplo, lo encontramos en España con ciudades  como Barcelona, Valencia o San Sebastián, donde las bicicletas se apoderan del casco urbano y la planificación urbanística contempla de forma prioritaria los carriles de bicicleta, aparcamiento de bicicletas y estaciones de alquiler de bicicletas.
Los beneficios de la bicicleta son evidentes en las ciudades, se ahorra combustibles fósiles altamente contaminantes y el nivel de ruido baja considerablemente en la ciudad. También el ciudadano tarda menos en llegar a un destino urbano al evitar atascos y poder aparcar con facilidad.
Los beneficios físicos que genera el uso de la bicicleta en el usuario son evidentes: mejor forma física, mejora de la salud, mejora del estado de ánimo y además un ahorro considerable de dinero.Por todo esto no lo dudes y anímate. Puedes meterte en la sección de avisos gratis de la web. Allí encontrarás todo tipo de objetos en venta y alquiler. Objetos nuevos y usados siempre más económicos. Desde departamentos en alquiler hasta bicis en venta nuevas o usadas. ¡Decídete a comprar una bici usada y utiliza la bicicleta como medio de transporte!

jueves, 7 de febrero de 2013

Greenpeace...... auxiliooooooooooooooooooooooooooooooo

una perla mas en nuestra desvastada costa, ahora resulta que un pequeñito derrame de crudo en la refinería La Pampilla, solo contamino 2 kilómetros de costa, como no, inmediatamente salieron los lobos para ver cuanto sacan por este pequeño error, Greenpeace ... auxiliooooooooooooooooo

18:22  OEFA supervisa acciones de limpieza de derrame de petróleo en playa de Ventanilla  
Lima, feb. 07 (ANDINA). Un equipo de especialistas del Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental (OEFA) inspeccionará los balnearios de Costa Azul y Cavero en Ventanilla, para constatar las condiciones ambientales de la zona luego del derrame de petróleo ocurrido el lunes 4 de febrero, informaron voceros de dicha entidad.
La inspección del organismo adscrito al Ministerio del Ambiente consistirá en verificar la situación ambiental de la zona y la implementación del Plan de Contingencia en caso de derrame de hidrocarburos al mar de la referida refinería.
El derrame se produjo en el Amarradero N° 2 (punto de descarga de crudo de petróleo del buque Stena Bull hacia la refinería “La Pampilla”), indicaron.
Señalaron que el OEFA activó su brigada de emergencia apenas conocido el derrame de crudo en Ventanilla y acudió a la zona a fin de identificar sus causas, así como para supervisar las acciones previstas en el "Plan de contingencia en caso de derrame de hidrocarburos al mar" de la referida refinería, ubicada en la provincia constitucional del Callao.
Los especialistas del OEFA recogieron muestras de agua superficial en mar, así como de crudo y de suelos a orillas de las playas, para evaluar el grado de contaminación generado por el derrame.
Dichos hallazgos serán evaluados oportunamente por la Dirección de Fiscalización, Sanción y Aplicación de Incentivos del OEFA con la finalidad de determinar la sanción prevista legalmente en función del grado de responsabilidad de Refinería La Pampilla S.A.A.

jueves, 31 de enero de 2013

R 20, nace un nuevo movimiento!!

La trayectoria del inolvidable Arnold Schwarzenegger, empezó como un destacado fisicoculturista , luego fue convocado al cine, donde también lo hizo bien, luego le pico el bichito de la política, y ahora al frente de esta coalición no esperamos mas que triunfos y una nueva esperanza, estaremos atentos ante esta nueva iniciativa.

Arnold Schwarzenegger, una propuesta interesante!!!!


El actor austríaco-estadounidense y ex gobernador de California Arnold Schwarzenegger pidió el jueves que se ponga fin al "pesimismo" ecológico,en un discurso pronunciado en Viena, en una reunión de su movimiento R20.
 "Si queremos inspirar al mundo, ya es hora de que nos olvidemos de la vieja manera de hablar del cambio climático (...) donde abruman a la gente con datos", dijo Schwarzenegger. "Hay una nueva forma, una forma más sexy", agregó.

"Después de recurrir al pesimismo, diciéndole a la gente lo que no podemos hacer, debemos integrarlos a nuestro movimiento y decirles lo que pueden hacer", dijo el ex gobernador de California.

"Quiero decir que podemos seguir manejando nuestros Hummers, pero si utilizan hidrógeno y biocombustibles", puso Schwarwenegger como ejemplo.

"Tenemos que enviar un mensaje de que podemos seguir viviendo la misma vida pero con una tecnología más limpia", agregó el fundador de R20